एयर इंडिया फ्लाइट 171

TA 是谁?

印度航空171號班機是一班由印度航空營運，从印度艾哈邁達巴德機場飛往英國倫敦蓋特威克機場的定期國際客運航班。執行該航班任務的印度航空波音787-8夢幻客機（註冊編號：VT-ANB）在當地時間2025年6月12日下午1時38分於艾哈邁達巴德機場23跑道起飛後約30秒坠毁於毗邻機場、人口稠密的梅加尼纳加尔（Meghani Nagar）住宅区内的拜拉姆吉·吉吉博伊醫學院宿舍大樓及餐廳。当时机上载有包括230名乘客及12名機組人員的242人，事件造成机上241人罹難、仅1名印度裔英国籍乘客奇蹟生還；地面上亦有19人遭波及罹難，並有多人受傷。此次空难为21世紀以來死亡人數第二多的空難，仅次于2014年的马来西亚航空17号班机空难。 背景 涉事飞机 涉事飞机为一架机龄十一年的波音787-8客机，注册编号为 VT-ANB，序列号为36279，由两台通用电气GEnx-1B67发动机提供动力。这架飞机於波音埃弗雷特工厂制造，并于2014年1月28日交付给印度航空公司。 該飛機在6月12日執飛涉事航段前，於當天早上09時50分至11時40分期間曾經執飛由德里前往艾哈邁達巴德的AI423航班。當中有一位乘坐該前序航班的旅客阿卡什·瓦察（Akash Vatsa）表示，該航班由德里出發時，包括空調、個人娛樂系統、燈、服務呼叫按鈕在內的多項機艙設施已出現故障。 机组人员与乘客 機上共有242人，包括230名乘客與12名機組人員（含2名飛行員與10名空中服務員）。 涉事飛機機長為56歲的苏米特·萨巴瓦尔（Sumeet Sabharwal），擁有超過15,000小時的豐富飛行經驗，其中有8,500小時是在波音787上累積的，此前曾經駕駛過空中巴士A310和波音777；副駕駛是28歲的克莱夫·昆达尔（Clive Kundar）則擁有3,400小時飛行經驗，其中有1,100小時是在波音787上累積的，此前曾駕駛過空中巴士A320。 乘客包括216名成人、12名兒童及2名嬰兒，其中169名印度籍、53名英國籍、7名葡萄牙籍及1名加拿大籍旅客。當中，前任古吉拉特邦首席部長維賈伊·魯伯尼亦在機上。 另外，一位原定乘坐該失事客機的乘客布米·喬漢（Bhoomi Chauhan），由於前往機場的途中遇上交通擁擠，導致未能及時抵達航空公司報到櫃檯完成登機手續，因此被地勤人員拒絕登機，而未有登上涉事航班；此外，還有一位原先預訂了該失事客機機票的乘客薩夫吉拜·廷巴迪亞（Savjibhai Timbadia），因為決定更改機票日期，推遲了他的出行計畫4天而未有乘坐涉事航班。