T-34教練機

TA 是谁?

比奇航空器T-34「導師」教練機（英語：Beechcraft T-34 Mentor）是一款由美國比奇飛機公司35型機「富豪」（Beechcraft Model 35 "Bonanza"）衍生而來的單引擎螺旋槳軍用教練機；1940年代出產的早期機型使用活塞發動機，自T-34C開始改用渦輪螺旋槳噴射發動機。自1940年代末期、1950年代初期問世以來，T-34持續在許多國家服役。 歷史 T-34是由美國飛行員、航空器業者華特·比奇（英語：Walter Beech）設計，由比奇航空器35型機「富豪」衍生而來，用以取代美軍當時使用的T-6「德州人」（英語：T-6 Texan）教練機。T-34的原始設計沿用「富豪」機的特殊V字型尾翼，但為配合當時保守的軍方，1948年的定案改用傳統尾翼；其單列雙座駕駛艙採用玻璃泡型艙罩。 首航是在1948年12月2日由比奇航空器（英語：Beechcraft）的試飛員Vern Carstens完成的。當時美國空軍訂購3架測試機並賦予「YT-34」編號。1953年YT-34被賦予T-34編號開始正式服役於美國空軍，1955年5月，T-34B開始服役於美國海軍。T-34A由1953年開始量產直到1956年，加拿大、日本，以及阿根廷都曾在原廠授權下自行生產。美國空軍於1960年開始以T-37鳴鳥式教練機替換T-34；然而直到21世紀仍有許多國家的海空軍維持使用T-34。 機種 YT-34：原型，僅3架出廠。 T-34A：美國空軍教練機，1960被Cessna T-37取代。（450架出廠） T-34B：美國海軍教練機。1970被T-34C取代。（423架出廠） T-34C渦輪導師：渦輪螺旋槳噴射發動機雙座初級教練機。 T-34C-1：教練／輕攻擊機，出口機型。 渦輪導師34C（英語：Turbine Mentor 34C）：民用型 YT-34C：配渦輪螺旋槳噴射發動機的T-34B，T-34C原型，僅2架出廠。 渦輪螺旋槳噴射引擎 T-34A、T-34B「導師」配備傳統氣缸發動機 T-34C「渦輪導師」（英語：Turbo-Mentor）配備渦輪螺旋槳噴射發動機。 當前美國海軍、海軍陸戰隊、中華民國空軍仍使用T-34C做為初級教練機。