亨利·福特(Henry Ford)

TA 是谁?

亨利·福特（英語：Henry Ford，1863年7月30日—1947年4月7日），美国汽車工程師與實業家，1903年創立福特汽车公司。亨利·福特是世界上第一位將裝配線概念實際應用在工廠並大量生產而獲得巨大成功者。亨利·福特不是汽車或是裝配線的發明者，但他讓汽车在美國真正普及化。这种新的生产方式使汽车成为一种大众产品，它不但革命了工业生产方式，而且对现代社会和美國文化造成巨大的影响。 亨利·福特推出了福特T型车，帶來了運輸業及美國工業的革命。亨利·福特是福特汽車公司的老闆，由於福特T型车的暢銷，他也成為世界上最有錢及最廣為人知的人，不但如此，他並沒有跟其他小業主一樣拼命追逐資本，相反的，他帶來了福特主义：量產許多價廉的產品，且導入了組裝線生產的概念，這使汽車的製造過程更加自動化，從而降低了成本，讓普通人也能買得起汽車。並且給予工人高額的薪資。亨利·福特很有遠見，認為消費主義是和平的基礎。亨利·福特致力於系統化的降低成本，因此產生許多技術及商業的創新，包括可以在北美大部份地區及六大洲的大城市實施的加盟連鎖。亨利·福特將他大部份的財富都留給福特基金会，該基金指定在教育與科學研究等用途上。 亨利·福特在第一次世界大戰的第一年時即以和平主義的立場而廣為人知，但他也有反猶太主義著作《國際的猶太人》。 早期 福特的父母威廉和玛利·福特是来自爱尔兰科克郡的移民，祖籍则是英格兰萨默塞特郡，福特出生在1863年7月30日，出生在他父母拥有的、位于韦恩县格林菲尔德镇区（今已撤销）一座农庄上，他是六个孩子之长。他从小就对机械感兴趣。12岁时他花了很多时间建立了一个自己的机械坊，15岁时他亲手造了一台内燃机。 1876年其母去世，对他造成大的打击。其父原想亨利继承家业，但亨利对农场并无兴趣，后来他回忆说：“我对那座农场毫无感情，我只喜欢曾活在那座农场里的母亲”。1879年他离开家乡去底特律做机械师学徒工，学成后他进入西屋电气公司。1888年他结婚了。 1891年，福特成为底特律爱迪生照明公司的工程师。1893年他晋升为总工程师后，便有了充足的时间和资金投入汽油发动机的研究。这些实验最终在1896年取得成果，他成功制造了一辆自驱动的汽车——「福特Quadricycle」。同年，福特在参加爱迪生公司管理层会议时，结识了托马斯·爱迪生。爱迪生对福特的汽车实验表示支持。受此鼓励，福特设计并建造了第二辆汽车，并于1898年完成。在底特律木材大亨威廉·H·墨菲（William H. Murphy）的资金支持下，福特辞去爱迪生公司职务，于1899年8月5日创立了底特律汽车公司。然而，该公司生产的汽车质量低于福特预期，价格却更高。最终公司经营失败，于1901年1月解散。