
아폴로 13호(Apollo 13)
아폴로 13세
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누구인가요?
아폴로 13호(Apollo 13)는 1970년 4월 11일 13시 13분 (미국 중앙 표준시)에 발사하였다. 아폴로 계획에서 세 번째로 달에 착륙할 예정이었으나, 고장으로 인해 달을 선회만 했으며, 4월 17일 무사히 지구로 귀환하였다. 사람들은 아폴로 13호가 달에 착륙하지 못한 것은 호수가 13이었고, 미 중부시각 기준, 13시 13분에 발사했다는 이유 때문이라는 등의 주장으로 임무 실패를 13 공포증과 연관시키기도 하였다. 아폴로 13호의 사고 및 무사 귀환에 관한 내용은 1995년에 영화 《아폴로 13》으로 만들어졌다. 승무원 제임스 러벨(James Lovell) - 사령관 캔 매팅리(Ken Mattingly) - 사령선 조종사 프레드 헤이스(Fred Haise) - 달 착륙선 조종사 백업 승무원 존 영(John Young) - 사령관 잭 스위거트(Jack Swigert) - 사령선 조종사 찰스 듀크(Charles Duke) - 달 착륙선 조종사 지원 승무원 밴스 브랜드 잭 루스마 조셉 커윈 비행 지휘자 진 크랜즈 화이트 팀 밀트 윈들러 마룬 팀 글린 룬네이 블랙 팀 게리 그리핀 골드 팀 계획의 초점 아폴로 13호의 예정 착륙 지점은 직경 80km의 프라 마우로 크레이터가 있는 프라 마우로 고지로, 과거 거대한 운석 충돌로 인한 땅속 용암 분출로 형성되었으리라 추측되는 곳이다. 프라 마우로 고지는 지질학적으로 매우 중요한 샘플이 채집될 가능성이 높아 후보로 선택되었다. 프라 마우로의 착륙은 아폴로 14호에 의해 이루어졌다. 아폴로 13호는 발사 직후부터 문제가 있었다. 처음에는 제2단 로켓 S-II의 중앙엔진이 예정보다 2분 먼저 연소를 멈추었으나 다른 엔진 4기가 자동으로 연소시간을 늘려 궤도를 수정해 위험상태까지는 가지 않았다. 이후 분석한 결과 고장의 원인은 공진으로, 엔진의 진동이 68G, 16Hz의 위험 수준에 달했기 때문이었다. 엔진을 지지하는 프레임이 76mm 틀어졌으므로 제2단 로켓이 공중분해될 위험이 있었지만 진동 때문에 센서가 압력을 과도히 낮게 인식하여 컴퓨터가 스스로 엔진을 멈추었다. 이보다 작은 진동은 아폴로 13호 이전의 비행에서도 발견된 문제였으나(제미니 계획 초기의 무인 비행 단계에서도 발생한 문제로 로켓의 고유 현상으로 인식되었다), 아폴로 13호에서는 터보 펌프 안에서 공동현상이 발생해 진동이 확대되었다.
최근 일어난 일
2026년 4월, 네 명의 아르테미스 II 우주비행사가 지구에서 406,771km를 날아 역사상 인간보다 더 먼 거리를 날아 달에 착륙한 것이 아니라 달의 엘-스페이스 데일리가 달에 착륙한 것이 아니라 자유 귀환 경로로 반대편을 돌면서 1970년의 아폴로 13호 기록을 깨뜨렸습니다.
가장 먼 인간을 위한 기록 아폴로 13 세트는 지구에서 이제까지 여행하지 않았습니다 기록이기 위하여 결코 의미하지 않았습니다 — 폭발 후에 생존 manoeuvre이고, Artemis II는 2026년에 명확한 4월 아침에 그것을 조용히 능가했습니다
4 월 2026, 4 Artemis II 천문학은 역사상 어떤 인간보다 지구에서 멀리 떨어진다, 집에서 406,771 킬로미터에 도달 - 기록 아폴로 13은 1970 이후 개최되었다, Artemis II는 달에 착륙.
1970년 4월, 아폴로 13호에 탑승한 미국 우주 비행사 3명은 산소 탱크 중 하나가 폭발했을 때 지구에서 32만 킬로미터 떨어진 달에 가까웠고, 지상 엔지니어들은 96시간 동안 솔루트의 복잡한 문제를 해결해야 했습니다.